En 2007, la Real Fundación de Toledo y el Consorcio de la Ciudad de Toledo firmaron un Convenio de Colaboración para la realización del Estudio sobre la Escena urbana del casco histórico de Toledo, las necesidades de equipamiento de mobiliario urbano y la pavimentación.

Este estudio constaba de dos partes, una de ellas dedicada exclusivamente al Estudio de Pavimentación del casco histórico de Toledo,  realizado por el arquitecto Francisco Somoza, autor del Plan de Pavimentación del casco histórico de Zamora,  magnífico ejemplo de cómo debe realizarse la pavimentación de una ciudad histórica.  

El estudio, presentado en 2008, reveló importantes deficiencias causadas por intervenciones descoordinadas poco coordinadas, como la superposición de capas de asfalto y hormigón que modificaron los niveles originales de las calles, causando problemas de accesibilidad y humedad en las edificaciones.

Ante esta situación, el estudio propuso un modelo de pavimentación coherente y adaptable, basado en el uso de solo tres materiales: adoquines de cuarcita y granito en los bordes, y losas de granito en el centro de las calles. Esta solución buscaba recuperar el espacio para el peatón, facilitar futuras intervenciones técnicas y resaltar el valor visual del entorno urbano. La propuesta se aplicó de forma piloto en la plaza del Conde y Alamillos del Tránsito, demostrando su eficacia y respeto por el carácter patrimonial de Toledo.

A pesar de que tanto el Ayuntamiento como el Consorcio mostraron su conformidad con el estudio, sus directrices no han sido aplicadas. Desde entonces, las intervenciones realizadas en el casco histórico han seguido criterios diversos, sin mantener la coherencia ni el enfoque unificado que proponía el estudio original.